نمناک سرگرمیاتومبیل معرفی نسل پنجم تویوتا راوفور + عکس
تویوتا راوفور ، بزرگترین خودرو ساز جهان
جدیدترین محصول شرکت تویوتا یعنی تویوتا راوفور در نمایشگاه خودروی لس آنجلس 2018 معرفی شد.

تویوتا راوفور، 5نفره یا 7نفره؟

تویوتا، شرکت خودروسازی ژاپنی و چندملیتی است، که دفتر مرکزی آن، در شهر تویوتا، آیچی قرار دارد. شمار کارکنان شرکت تویوتا در سال 2013 بیش از 333 هزار نفر اعلام شد و به عنوان بزرگترین خودرو ساز جهان شناخته می شود.

اولین خط تولید اتومبیل شرکت تویوتا در سال 1937 توسط کیشیرو تویودا و در کارخانه شرکت نساجی صنایع تویوتا، که متعلق به پدرش (ساکیشی تویودا) بود، راه اندازی شد. نخستین خودروی سواری این شرکت نیز، تویوتا ای ای نام داشت.

شرکت تویوتا مالک برندهای دینا، دایهاتسو، سایون، لکسوس و هینو موتورز می باشد. سهام این کمپانی در بازار بورس نیویورک، بورس لندن و بورس توکیو معامله می شود.

جدیدترین محصول شرکت تویوتا یعنی راوفور در نمایشگاه خودروی لس آنجلس 2018 معرفی شد. نسل پنجم تویوتا راوفور با ظاهری بسیار متفاوت تر از نسل قبلی خود وارد بازار خواهد شد. این خودروی کراس اوور برروی پلتفرم TNGA تویوتا ساخته شده است که در کاهش هزینه های تولیدی تأثیر بسزایی خواهد داشت. ضمن آنکه نسل پنجم راوفور تنها 3 سانتی متر افزایش طول نسبت به نسل قبلی خود داشته است.

یکی از خبرنگاران سایت GoAuto در مصاحبه خود با مدیر گروه تویوتا موتورز آمریکای شمالی برنامه آینده این شرکت در خصوص تولید تویوتا راوفور 7 نفره را جویا شد. جک هولیس در خصوص این سوال جواب قاطع و روشنی نداد اما این موضوع را نیز رد نکرد و به نوعی پاسخ این سوال را به آینده موکول کرد. زیرا در بخشی از صحبت های خود بیان کرد که در خواست های زیادی برای تولید یک کراس اوور 7 نفره از تویوتا شده است.

تویوتا راوفور

خودروی تویوتا رافور معرفی شد

البته افزایش طول راوفور جدید به میزان 3 سانتی متر را نیز نباید دلیل مهمی برای عرضه راوفور 7 نفره دانست. ولی اولویت اصلی و اول تویوتا در حال حاضر تولید این کراس اوور 7 نفره نیست و هیچ برنامه ای در کوتاه مدت در این خصوص درنظر گرفته نشده است. البته این بدان معناست که تویوتا نیز توجه خاصی به یک کراس اوور 7 نفره دارد ولی عملی شدن این موضوع نیاز به زمان بیشتری دارد.

تاریخچه تویوتا

ریشه های تأسیس شرکت خودروسازی تویوتا، به سال 1926 بازمی گردد، که ساکیشی تویودا، اقدام به راه اندازی شرکت صنایع تویوتا نمود. پیشینه این شرکت، که در صنعت نساجی فعالیت می کرد نیز، به ابتدای قرن بیستم بازمی گردد، که بعنوان یک کارخانه ریسندگی فعالیت می نمود. ساکیشی تویودا، که سال ها همچون پدرش، به فروش فرش اشتغال داشت، این کارخانه را راه انداخته بود و در سال 1894 یک ماشین بافندگی صنعتی نیز ابداع کرده و ساخته بود.

ساکیشی در سال 1924 نوع تمام اتوماتیک آن را ساخت و دو سال بعد، کارخانه اتوماتیک ریسندگی تویوتا، تحت نام صنایع تویوتا پا به عرصه وجود نهاد. پسر کنجکاو و مستعد او، کیشیرو تویودا که در سال 1929 در رشته مهندسی مکانیک از دانشگاه توکیو فارغ التحصیل شده بود، در کارخانه پدر مشغول به کار گردید، اما همه توجه او صرف ساخت موتور اتومبیل شد.

در سال 1929 موافقتنامه ای با شرکت برادران پلات از انگلستان در ماشین آلات صنعتی ریسندگی و بافندگی به امضا رسید. بر اساس این توافقنامه حق تولید و فروش دستگاه های اتوماتیک بافندگی به کشورهایی غیر از ژاپن نیز (مثل چین و آمریکا) در قبال100٫000 پوند داده می شد، که در پی آن، کیشیرو رهسپار ایالات متحده آمریکا شد. البته کیشیرو از این سفر اهداف دیگری نیز داشت. در زمان انجام مذاکرات با برادران پلات، مجذوب اتومبیل ها در غرب شد. در این سفر بود، که او تصمیم خود را برای ورود به صنعت خودروسازی گرفت.

در سال 1930 کیشیرو تحقیق بر روی موتورهای گازوئیلی را آغاز کرد. کیشیرو در مورد برنامه آینده خود با رئیس شرکت، ریسابورو مشورت نمود، ریسابورو در ابتدا بسیار محتاط بود و فریادهای اعتراض از داخل و خارج کمپانی بلند شد، اما کیشیرو بر تصمیم خود پافشاری می کرد و عقیده داشت که این تجارت برای کمپانی سودمند خواهد بود و از همه مهمتر دولت نیز آشکارا برای سیاستگذاری پیشبرد صنایع اتومبیل در تلاش بود. طولی نکشید که ریسابورو موافقت کرد و کیشیرو دپارتمان اتومبیل را در سال 1933 در قسمت کوچکی از کارخانه ریسندگی پدر، راه اندازی نمود. هدف او تولید اتومبیل های مناسب با شرایط ژاپن بود، در حالی که نکات مثبت اتومبیل های خارجی را نیز در نظر داشت.

در سال 1935 اولین کارخانه خودروسازی تویوتا، آغاز به کار کرد و سال بعد، لوگوی تویودا به تویوتا تغییر یافت. یک سال بعد، یعنی 1937 شرکت تویوتاموتور به طور رسمی افتتاح شد. بدین ترتیب یکی از موفق ترین کارخانجات ریسندگی ژاپن، در بین دو جنگ جهانی با تغییر گرایش، به کارخانه خودروسازی تبدیل گشت. تلاش و همت کیشیرو تویودا باعث شد، که از دل کارخانه پدر، کارخانه ای جدید، تأسیس شود.

در ابتدا خود کیشیرو به عنوان قائم مقام شرکت جدید عمل می کرد، که در سال 1941 به عنوان مدیرعامل، مشغول به کار شد. بلافاصله پس از راه افتادن شرکت جدید، اصول مدیریتی نوینی در روش مدیریت و اداره کارخانه، به کار گرفته شد.

در سال 1938 سیستم JIT عملیاتی شد. دو سال بعد، مؤسسه تحقیقاتی تویوتا افتتاح گردید. سال 1951 سیستم پیشنهاد ایده های خلاق در تویوتا فعال شد. 1973 مرکز طراحی و سال بعد نیز مرکز آموزش تویوتا، توسط کیشیرو راه اندازی گردید.

اولین محصول تجاری شرکت تویوتا، کامیون 1٫5 تنی جی1 بود. در طی جنگ جهانی دوم تمام کارخانه در اختیار جنگ بود و برای ارتش ژاپن، کامیون تولید می کرد. تا چند سال بعد، از اتمام جنگ نیز، اجازه تولید خودرو به تویوتا داده نشد.

در سال 1952 با مرگ کیشیرو، مسئولیت شرکت بر عهده ایجی تویوتا پسر عموی او، قرار گرفت. ایجی به همراه پسر کیشیرو، شوئی شیرو تویوتا و طی سال های بعد، تویوتا را به یکی از شرکت های بزرگ خودروسازی جهان تبدیل کردند. در سال 1977 مرکز فنی تویوتا در ایالات متحده آمریکا افتتاح شد و سال 1984 همکاری تویوتا با جنرال موتورز در ایالات متحده صورت گرفت. پس از ایجی، تایچی اونو مسئولیت شرکت را به عهده داشت و در استقرار سیستم تولید تویوتا، بسیار همت گماشت و اصول راهنمای تویوتا را، در سال 1992 منتشر کرد.

امروزه تویوتا بزرگترین تولیدکننده خودرو در جهان است، که از وسایل نقلیه کوچک گرفته تا کامیون های بزرگ را در انواع مدل ها تولید می کند. شرکت تویوتا همچنین فعالیت های مختلفی در زمینه خدمات مخابراتی – خانه های پیش ساخته و قایق های تفریحی انجام داده است.

معرفی نسل پنجم تویوتا راوفور + عکس

معرفی نسل پنجم تویوتا راوفور + عکس
:
امتیاز : 5 تعداد رای : 2
برگرفته از اقتصاد آنلاین - ویکی پدیا - / ل
این مطلب مفید بود ؟ 2 0
نظر کاربران
نظر خود را بنویسید ...

توجه : ارسال پیام های توهین آمیز به هر شکل و با هر ادبیاتی با اخلاق و منش اسلامی ،ایرانی ما در تناقض است لذا از ارسال اینگونه پیام ها جدا خودداری فرمایید.

کد امنیتی
ارسال نظر
انصراف