دیگران چه می خوانند..؟
نمناک اخباراقتصاد کوئید یا کوییک، کدام جایگزین پراید می شود؟
پراید ، کوییک
به نظرتان جایگزین پراید کدام خودرو خواهد بود؟ رقابت جدیدی که بتازگی به راه افتاده است به نفع کدام یک از دو خودروی کوییک و کویید تمام می شود؟
تاریخ انتشار : 2 مرداد 1396
بازدید : 1,972 نفر

 خودروی کوئید جایگزین پراید خواهد شد؟

به نظر می رسد سایپا با این اقدام نسبت به رنو که قصد داشت کوئید را به عنوان جایگزین پراید در بازار عرضه کند، پیش دستی کرده و حالا سایپا زودتر از رنو یک خودروی قابل رقابت با کوئید را وارد بازار کرده است.

از مدت ها پیش موضوع تولید خودروی ارزان قیمت رنو یعنی کوئید در ایران بحث های بسیار مفصلی را به دنبال داشت. ابتدا عنوان شد با توجه به اینکه سایپا محصولات رنو در ایران را به صورت عمده تولید می کند، کوئید جایگزین پراید در خط تولید سایپا خواهد شد اما بعد از مدتی خبر آمد ایران خودرو نیز برای تولید کوئید پیش قدم شده است. همه چیز با امضای قرارداد بین ایدرو و رنو به یک باره تغییر یافت و قرار شد رنو به صورت مستقل در بازار ایران حضور پیدا کند که این موضوع می تواند معادلات بازار خودرو به خصوص در بازه قیمتی زیر 40 میلیون تومان راکه یک رده قیمتی بسیار پرمشتری و جذاب برای خودروسازان قلمداد می شود، دستخوش تغییرات فراوانی کند.

کوئید

در این بین سایپا به عنوان بازیگر اصلی این رده قیمتی اقدام به تولید و رونمایی خودروی کوییک به عنوان ارزان ترین خودروی اتومات بازار، چه تولید داخل و چه در حوزه خودروهای وارداتی، کرد. این محصول جدید سایپا چه از لحاظ نام گذاری و چه از لحاظ امکانات و آپشن شبیه ارزان ترین محصول رنو است که در حال حاضر در کشورهای هند و برزیل در حال تولید است و به نظر می رسد سومین مقصد این خودرو نیز ایران خواهد بود. کارشناسان بازار معتقدند هر خودرویی که زودتر بتواند به بازار ورود کند، می تواند سهم بیشتری از بازه قیمتی 30 تا 40 میلیون تومان بازار خودروی کشور راکه بسیار پرتقاضاست، به خود اختصاص دهد.

 

کویید

در همین زمینه معاون برنامه ریزی جامع تولید گروه خودروسازی سایپا از تولید خودروی کوییک از شهریور سال جاری خبر داد و گفت:«از زمانی که تولید محصول جدید قطعی می شود تا اینکه به مرحله تولید برسد، مراحل سفارش گذاری برای تولید قطعات خودروی جدید از سوی این معاونت آغاز می شود و برنامه ریزی برای تولید و حصول اطمینان از ایفای تعهدات فروش انجام خواهد شد و برای هر دو محصول کوییک و ساینای اتوماتیک نیز این اتفاق افتاده است». این مقام مسئول در شرکت سایپا با تاکید بر اینکه فرایند کار تولید کوییک و محصولات جدید به صورت کار گروهی است و همه واحدهای گروه سایپا در مقاطع مختلف درگیر پروژه های جدید خواهند بود، اظهار کرد:«برای تولید ساینای اتوماتیک با تامین گیربکس اتوماتیک، تولید این محصول نیز در زمان پیش بینی شده آغاز و به بازار عرضه خواهد شد.»

وی افزود:«خودروسازی زنجیره ای از طراحی تا خدمات پس از فروش را شامل می شود و حوزه طراحی محصول، مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا، معاونت های مهندسی و پشتیبانی و دیگر واحدهای سایپا تلاش می کنند همه نیازها را پیش بینی و بر اساس یک جریان زمانی، امکان عرضه خودروهای طراحی شده به بازار را فراهم کنند.»

استقبال از محصولات سایپا در شیراز

معاون برنامه ریزی جامع تولید گروه سایپا که در نمایشگاه خودرو شیراز حضور پیدا کرده بود، درخصوص این رویداد خودرویی اظهار کرد:«خوشبختانه شاهد حضور پررنگ شرکت های گروه سایپا و استقبال عمومی خوب از نمایشگاه بودیم.» قربانی بیان کرد:«استقبال گسترده مردم شیراز از این نمایشگاه نشان داد مردم اهل شعر و شعور شیراز با صنعت خودرو عجین هستند و قدر این صنعت را می دانند.»

وی گفت:«تلاش گروه سایپا در این نمایشگاه، عرضه قابلیت ها و توانمندی های مختلف این مجموعه است تا مشتریان و مردم با این توانمندی ها بیشتر آشنا شوند.»

قربانی با ضروری خواندن ارتباط دوسویه خودروساز با مشتریان افزود:«فرصت های نمایشگاهی اعم از نمایشگاه خودرو شیراز و بقیه استان ها، فرصت های مناسبی برای تحکیم روابط بین خودروسازان و مشتریان بدون حلقه های واسط است که مشتریان می توانند خواسته ها و انتظارات خود را مستقیم به خودروسازان منتقل و خودروسازان نیز تلاش می کنند انتظارات مشتریان را برآورده کنند.»

توضیح درباره محصولات آینده سایپا

معاون برنامه ریزی جامع تولید گروه سایپا درخصوص محصولات آینده سایپا توضیح داد:«پروژه های SP0 و SP100 پلت فرم کاملا خاص سایپاست که بر اساس گزارشات متعددی که مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا ارائه کرده، قابلیت تولید خودروهای سدان، هاچ بک و کراس را خواهند داشت و این موضوع یک قابلیت تقریبا منحصربه فرد سایپا در ایجاد و طراحی پلت فرم است.»

آغاز پیش فروش محصولات جدید نارنجی پوشان بر اساس این گزارش، معاون بازاریابی و فروش گروه خودروسازی سایپا نیز در حاشیه نمایشگاه خودرو شیراز گفت:«پیش فروش سه خودروی کوییک، ساینای اتوماتیک و برلیانس C3 از نیمه دوم مرداد آغاز خواهد شد.»

رضا تقی زاده سه خودروی جدید این شرکت را به عنوان جایگزین های پراید نام برد و تاکید کرد:«محصولات جایگزین پراید تمام استانداردهای جدید خودرویی راکه از سال آینده اجرا می شود، پاس خواهند کرد».

معاون بازاریابی و فروش سایپا، خودروی کوییک را ١٠٠درصد ایرانی خواند که قیمت آن در مدل های مختلف بین 33 تا 40 میلیون تومان عرضه خواهد شد. تقی زاده گفت:«خط تولید مشترک سایپا- سیتروئن نیز تا پایان سال جاری راه اندازی شده و عرضه خودروی C3 به عنوان اولین محصول مشترک با سیتروئن آغاز خواهد شد.»

وی همچنین از ادامه مذاکره با دو شرکت نیسان و کیاموتورز خبرداد و تاکید کرد:«به زودی نتیجه این مذاکرات اعلام خواهد شد.» معاون بازاریابی و فروش گروه خودروسازی سایپا در پاسخ به پرسشی مبنی بر آنکه افزایش قیمت اعلامی برای دو محصول پراید و تیبا از سوی شورای رقابت چه زمانی اعمال خواهد شد، اظهار کرد:«به محض آن که ابلاغیه شورای رقابت به دست ما برسد، قیمت جدید این محصولات اعلام خواهد شد.» تقی زاده با بیان این که مشکلی برای تقاضای محصولات در بازار وجود ندارد، بیان کرد:«از ابتدای امسال به دلیل آتش سوزی در یکی از شرکت های قطعه سازی در تولید برخی محصولات عقب افتادیم که به زودی جبران خواهد شد.»

وی در رابطه با زمان توقف تولید پراید، گفت:«استراتژی سایپا کاهش تدریجی تولید پراید است زیرا تولید این خودرو با قیمت های فعلی زیان ده است و به همین دلیل به دنبال تولید محصولاتی باکیفیت بیشتر هستیم که ضمن افزایش رضایت مندی مشتریان سودآور نیز باشد.»

معاون بازاریابی و فروش گروه خودروسازی سایپا با بیان این که در حال حاضر سهم پراید از سبد محصولات سایپا از 68 درصد سه سال قبل به 25.8 درصد کاهش یافته است، اظهار کرد:«البته خودرویی که از نظر کیفی دارای چند ستاره باشد، نمی تواند جایگزین پراید شود زیرا قیمت آن بالاتر از 60 میلیون تومان خواهد شد و در هیچ جای دنیا نیز خودروی پنج ستاره را با قیمت پنج هزار دلار عرضه نمی کنند.»

تقی زاده در پاسخ به این که چرا با وجود تقاضای بالا برای محصولات رنو از جمله تندر 90، پارس تندر، ساندرو و ساندرو استپ، تولید این محصولات افزایش نمی یابد، اظهار کرد:«رنو می گوید سهمیه تولید محصولاتش در منطقه و ایران در همین حد است و بیش از این نمی توانیم تولید را افزایش دهیم، بنابراین رنو نتوانسته در حد تقاضای ما تولید محصولات را بالا ببرد و تا زمانی که این خودروها در حد تقاضای موجود در بازار تولید نشود، تعادل بین عرضه و تقاضا ایجاد نمی شود.»

کوئید یا کوییک، کدام جایگزین پراید می شود؟

برگرفته از هشدار نیوز - / ل
این مطلب مفید بود ؟ 3 0
نظر کاربران
نظر خود را بنویسید ...

توجه : ارسال پیام های توهین آمیز به هر شکل و با هر ادبیاتی با اخلاق و منش اسلامی ،ایرانی ما در تناقض است لذا از ارسال اینگونه پیام ها جدا خودداری فرمایید.

کد امنیتی
ارسال نظر
انصراف