خودرو bmw 740 i آخرین مدل از بی ام دبلیو + تصاویر

خودرو bmw 740 i

کمپانی بی ام و روز به روز در حال بهبود بخشیدن به تولیدات خود می باشد و همیشه در صدد پیشی گرفتن از کمپانی های مطرح دیگر است،در ادامۀ این مطلب به بررسی آخرین مدل از محصولات این شرکت به نام BMV 740i پرداخته ایم.

در نگاه نخست، ب ام و سری 7 جدید تغییرات دراماتیک و چشمگیری نسبت به گذشته را نشان نمی دهد. اما درواقع این یک خودروی کاملاً جدید و البته پیشرفته تر است.

در ایالات متحده، سری 7 جدید منحصراً در یک نسخه با فاصله بین دو محور کشیده تر تحت کد G12 ارائه می شود. در حالی که در اروپا می توان مدل های استاندارد با فاصله بین دو محور معمولی با کد G11 را نیز یافت. طول نسخه کشیده تر به 5238 میلی متر و فاصله بین دو محور جلو تا عقب آن به 3210 میلی متر می رسد که می توان فضای پایی رؤیایی برای سرنشینان عقب را در آن متصور شد. عرض این خودرو 1902 و ارتفاع آن 1479 میلی متر می باشد. مدل کوتاه تر هم طولی به اندازه 5098 و فاصله بین دو محوری به اندازه 3070 میلی متر دارد.

طراحی سری 7 جدید را می توان مخلوطی از طراحی سری قبلی با برادران کوچک تر آن نظیر سری 3 و 4 دانست. جلوپنجره کلیوی شکل معروف ب ام و با شبکه میله ای اکتیو همراه شده که فلپ های آن به صورت خودکار برای خنک شدن موتور در مواقع مورد نیاز باز می شوند. چراغ ها نیز کمی اغراق شده تر به نظر می رسند که در تماس با جلوپنجره قرار می گیرند و همانند مدل i8 از تکنولوژی لیزری استفاده می کنند.

سیستم تعلیق بادی در جلو و عقب علاوه بر آسایش بیشتر و سواری راحت تر، مرکز ثقل پایین تری در سرعت های بالا را ایجاد می کند.
استفاده از مواد سبک وزن باعث شده تا وزن خودرو 130 کیلوگرم کاهش یابد. این موضوع نتیجه استفاده از موادی چون فیبر کربن در ترکیب با فولاد، منیزیوم، پلاستیک و آلومینیوم می باشد. برای نخستین بار نیز درب ها و صندوق بار از جنس آلومینیوم ساخته شده اند. هرچند که ممکن است از این رژیم وزنی به دلیل کاهش 200 کیلوگرمی وزن پلتفرم، انتظار بیشتری داشته باشید، اما درواقع چنین تمهیداتی بیشتر به جهت خنثی نمودن افزایش وزن ناشی از ابعاد بزرگ تر و تجهیزات بیشتر رفاهی و ایمنی و تقویت کلی ساختار خودرو است. درعین حال به گفته یکی از اعضای هیئت مدیره ب ام و، این خودرو سبک وزن ترین سدان لوکس در این سگمنت می باشد.

ب ام و 740i به عنوان مدل پایه از پیشرانه 6 سیلندر خطی 3.0 لیتری با قدرت 320 اسب بخار سود می برد. کارایی و پاسخگویی این موتور نسبت به سلف آن بهبود یافته است. در یک پله بالاتر می توان مدل 750i xDrive را با موتور V8 به حجم 4.4 لیتر و قدرت 445 اسب بخار انتخاب کرد. هر دوی این مدل ها از یک گیربکس اتوماتیک 8 سرعته سود می برند که با سیستم ناوبری خودرو نیز مرتبط است. به طوری که به صورت خودکار عملکرد آن با توجه به وضعیت رانندگی و شرایط مسیر تغییر می کند.

در ابتدای سال 2016 می توان یک مدل پلاگین هیبریدی را در این سری شاهد بود. مدل 740e xDrive از فناوری های توسعه یافته مدل های i3 و i8 بهره می برد. در این خودرو، یک موتور 4 سیلندر 2.0 لیتری توربوی بنزینی با یک موتور الکتریکی یکپارچه با گیربکس هشت سرعته خودکار جفت می شود. باتری های لیتیوم یون با کمک موتور خودرو یا توسط منابع خارجی از طریق شارژر استاندارد، تغذیه می شوند. این خودرو را می توان از طریق ایستگاه های شارژ عمومی یا شارژر مخصوص i Wallbox ب ام و شارژ کرد. این مدل در حالت تمام الکتریکی می توان مسافت 37 کیلومتر را با بیشینه سرعت 121 کیلومتر بر ساعت طی نماید.

از دیگر ویژگی های جالب این خودرو می توان سیستم سرگرمی به روز شده iDrive را نام برد. صفحه نمایشگر لمسی علاوه بر اینکه کاربری آسان تری دارد، از ژست های حرکتی نیز پشتیبانی می کند. این ژست های حرکتی را می توان شخصی سازی نمود و یک حرکت خاص دست را مثلاً برای پاسخ دادن به تماس تلفنی یا تنظیم صدا تعریف کرد.

ویژگی های دیگر سری 7 جدید شامل نمایشگر 12.3 اینچی داشبورد، نمایشگر 7 اینچی متحرک مرکزی، شارژر بی سیم برای گوشی تلفن همراه، صندلی های عقب گرم شونده همراه با هشت انتخاب برای ماساژور و سه سطح شدت ماساژ، برنامه احیای بدن برای جلوگیری از کوفتگی و خستگی در سفرهای طولانی، پکیج رایحه داخلی با هشت عطر spritz، نمایشگر سربالا با کیفیت گرافیکی بالا برای راننده، نسل جدید دستیار پارک خودکار و سقف پانوراما می باشند.