برو به :
نمناک اخبارجامعه بهره گیری مجدد از کارت هوشمند بنزین
کارت هوشمند بنزین ، کارت هوشمند سوخت بنزین
مجلس شورای اسلامی پیشنهاد دولت برای اصلاح قانون بودجه سال ١٣٩٥ را بررسی و تبصره مربوط به تعیین نرخ دوم برای فروش بنزین و نیز استفاده از کارت هوشمند بنزین را حذف کرد.
تاریخ انتشار : 19 مهر 1395
بازدید : 416 نفر

کارت هوشمند بنزین از دیروز تا فردا

دولت باید برنامه ریزی خود را به نحوی پیش ببرد که با عنایت به امکانات سخت افزاری موجود، آمادگی خود را برای مواقع بحرانی برای بهره گیری مجدد از کارت هوشمند بنزین (متناسب با سیاست های قیمت گذاری و مدیریتی بر مصرف) حفظ کنند.

به این ترتیب «کارت سوخت بنزین» که از ابتدای طرح فروش تک نرخی بنزین عملا بلااستفاده شده بود، از فرایند سوخت گیری مصرف کننده خارج شد.

کارت هوشمند بنزین، تحت لوای سامانه هوشمند سوخت از سال ١٣٨٦ تا سال ١٣٩٤ خدمات شایسته ای به نظام عرضه انرژی کشور ارائه کرد. این سامانه که با هدف کنترل مصرف افسارگسیخته بنزین، جلوگیری از قاچاق آن و دسترسی به اطلاعات پایه ای در حوزه مصرف این فراورده نفتی استراتژیک راه اندازی شده بود، توانست با استفاده از امکاناتش سیاست های سهمیه بندی را اجرا کند و منجر به کنترل مصرف بنزین در کشور شود.

براساس آمار منتشرشده از سوی شرکت ملی پخش فراورده های نفتی، بی توجهی مصرف کنندگان نسبت به میزان مصرف بنزین که قبل از اجرای پروژه کارت هوشمند سوخت می رفت کشور را با بحران تأمین سوخت مواجه کند، عملا با اجرای طرح مزبور و بالارفتن قیمت ها مدیریت شد، به طوری که مصرف روزانه بنزین از ٧٤ میلیون لیتر در سال ١٣٨٥ با ١٩ درصد کاهش به ٦٠ میلیون لیتر در پایان سال ١٣٩٠ رسید.

کارت هوشمند بنزین

بهره گیری مجدد از کارت هوشمند بنزین برای مواقع بحرانی

اجرای موفقیت آمیز این طرح که در باز ه زمانی کمتر از ١٠ سال به ثمر نشست و قطار از ریل خارج شده مصرف را به ریل بازگرداند، در کنار کاهش قیمت جهانی بنزین، دولت را زودتر از آنچه تصور می کرد، به مقصود رساند تا عملا هم مدیریت بر مصرف اعمال شود و هم میزان قاچاق بنزین به کشورهای هم جوار به طور چشمگیری کاهش یابد.

عمر این پروژه ملی با توجه به اینکه از ابتدا برای «اهداف مشخص» و «دوره معینی» کلید خورده بود، طبیعتا با دستیابی به آن اهداف به پایان خود نزدیک شد. تک نرخی شدن بنزین در کنار نزدیک شدن قیمت داخلی به قیمت های جهانی و بی رغبتی مصرف کنندگان نسبت به استفاده از این کارت های هوشمند همه دیدگاه های مبتنی بر ضرورت حفظ آن را نشانه گرفت و نهایتا با اصلاحیه قانون بودجه سال ١٣٩٥ به وسیله مجلس شورای اسلامی، پایان عمر کارت سوخت بنزین اعلام شد.

آنچه دولت و مجلس را مجاب به حذف کارت هوشمند بنزین کرد همانا تجربه بعد از تک نرخی شدن بنزین بود که نشان می داد الگوی رفتاری مصرف کنندگان تغییر عمده ای نداشته و چه با استفاده از کارت سوخت و چه بدون استفاده از آن، چه با سهمیه بندی و چه بدون سهمیه بندی، نظام قیمت گذاری مدنظر دولت جواب گوی نیاز مدیران در کنترل مصرف بنزین است؛ کمااینکه براساس آمارهای موجود درصد رشد مصرف بنزین در چند سال اخیر کمتر از درصد رشد مصرف در دیگر حوزه های انرژی است.

درعین حال به استناد گزارشات رسمی منتشر شده افزایش قیمت داخلی بنزین و کاهش قیمت جهانی آن منجر به بی رغبتی قاچاقچیان سوخت به خارج در اکثر مرزهای کشور شده است (هرچند اندک). این موضوع در اظهارنظر مدیرکل مبارزه با قاچاق سوخت این چنین بیان شده است که هرچند در برخی کشورهای همسایه قیمت بنزین دو تا پنج برابر کشور ما است؛ اما به دلیل اینکه بنزین از نظر فیزیکی فرّار است و در حمل ونقل بخشی از آن تبخیر می شود و درعین حال به خاطر خطرات جابه جایی، قاچاق آن مقرون به صرفه نیست. این مقام مسئول در بخش دیگر از نظرات خود اظهار کرده؛ به عنوان مثال در سیستان و بلوچستان رشد مصرف بنزین منفی ١,٦ و در کردستان منفی ١.٣ بوده است که این موضوع نشان می دهد قاچاق بنزین دیگر مقرون به صرفه نبوده و با توجه به اینکه سالانه یک میلیون خودرو به ناوگان حمل ونقل بنزین کشور اضافه می شود، رشد دو درصدی بنزین در سال ١٣٩٤ نسبت به سال قبل منطقی و دفاع کردنی است.

با این تفاسیر و با توجه به مسیری که دولت پیش روی خود می بیند، برنامه ریزی برای «حفظ سامانه هوشمند سوخت برای مدیریت بر مصرف گازوئیل» و میزان بهره ای که از سامانه هوشمند سوخت خواهد برد، با درنظرگرفتن هزینه های هنگفت این سامانه نکته مهمی است که برنامه ریزان بایست به آن توجه کرده و طوری سیاست گذاری کنند که «حداقل فشار مالی» از بابت نگهداری سامانه به دولت وارد شود و «حداکثر بهره گیری از قابلیت های سامانه هوشمند سوخت» صورت گیرد و با عنایت به امکانات سخت افزاری موجود، آمادگی خود را برای مواقع بحرانی برای بهره گیری مجدد از کارت هوشمند بنزین (متناسب با سیاست های قیمت گذاری و مدیریتی بر مصرف) حفظ کنند.

کارت هوشمند بنزین از دیروز تا فردا

51
منبع : افکار نیوز / م.ف
این مطلب مفید بود ؟ 1 0
نظر کاربران
نظر خود را بنویسید ...

توجه : ارسال پیام های توهین آمیز به هر شکل و با هر ادبیاتی با اخلاق و منش اسلامی ،ایرانی ما در تناقض است لذا از ارسال اینگونه پیام ها جدا خودداری فرمایید.

کد امنیتی
ارسال نظر
انصراف