کشوری که بیشترین آمار تصادفات در جهان را دارد + جدول

کشورهایی که بیشترین آمار تصادفات جاده ای را دارند

تصادفات با وسایل نقلیه یکی از دلایل اصلی مرگ و میر در سطح جهان که بیش ترین میزان آن در جهان در حال توسعه است. طبق آنچه در این بخش از سرگرمی نمناک می خوانید حدود 3،000 تصادف اتومبیل روزانه در سراسر جهان رخ می دهد.

الکل و مواد مخدر از دیگر عامل موثر در افزایش 22 درصد تصادفات وسایل نقلیه در بزرگراه ها و جاده ها در جهان هستند؛ مرگ و میر مربوط به اتومبیل به عنوان یازدهمین دلیل رایج مرگ در بسیاری از مکان ها، به ویژه کشورهای در حال توسعه، با افراد جوان در گروه های سنی 5 تا 24 ساله که بالاترین خطر را دارند. لیبی با مرگ و میر73.4 در هر 100،000 نفر، بیش ترین رخداد تصادفات رانندگی در هر نقطه جهان را دارد.

بیشترین تصادفات در کدام کشور است؟

ایمنی حمل و نقل عمومی در بسیاری از مکان ها

کشورها با درآمد پایین و متوسط کم تر از نیمی از وسایل نقلیه را دارند. با این وجود، آن ها بیش از 90 درصد از کل شمار تلفات جاده ای را به خود اختصاص داده اند .شبکه های جاده ای که به طور ضعیف نگهداری می شوند ، کمبود منابع برای اجرای قوانین ایمنی جاده ها و دریافت کمک پزشکی از عوامل اصلی هستند. برعکس، کشورها با کم ترین میزان تلفات تصادفات جاده ای عمدتا از کشورهای با درآمد بالا تشکیل شده اند که منابع لازم برای حفظ جاده های خود را در استاندارد بالایی دارند و قوانین استفاده از جاده را سخت تر اعمال می کنند.

در کشورهایی با درآمد بالاتر، سیستم های حمل و نقل عمومی برای سوابق ایمنی خود مورد تحسین قرار می گیرند. با این حال، در برخی کشورها با درآمد پایین تر، گفته می شود که وسایل نقلیه حمل و نقل عمومی در بین عوامل اصلی مرگ با وسیله نقلیه هستند.به عنوان مثال در نیجریه و کنیا، عرضه کنندگان حمل و نقل عمومی برای پر کردن کابین های خود از ظرفیت های ایمن بیشتر شناخته می شوند.

کشورها با بیشترین میزان تلفات تصادفات جاده ای

ماشین های ارزان تر -، خطرات بالاتر

اکثر خودروهای فروخته شده در کشورهایی با درآمد پایین و متوسط قادر به رعایت استانداردهای ایمنی جاده ای نیستند که به هنجارهای جهانی نزدیک شوند.مقررات در داخل این کشورها تعریف می کنند که چه وسیله نقلیه ای مناسب تر است که باعث ایجاد عرصه وسایل نقلیه قدیمی به خارج با قیمت مناسب تر از داخل می شود. از آنجا، افراد محلی اغلب از هزینه های پایین مربوط به وارد کردن وسایل نقلیه قدیمی که به سختی اداره می شوند و خطراتی برای سلامتی عمومی و استفاده شخصی ایجاد می کنند، استفاده می کنند.

کاهش تعداد کاربران خودرو در این کشورها می تواند به کاهش نسبت تلفات تصادفات جاده ای بیانجامد . با این وجود، با توجه به اینکه تنها 33 درصد از کشورها در سراسر جهان سیاست های فعال دارند پلیس مردم را به راه رفتن یا دو چرخه سواری به عنوان راه جایگزینی برای رانندگی تشویق می کند، و منابع محدود، تصویب و اجرای سیاست های خود را دشوار خواهد کرد.

علت آمار بالای تصادفات جاده ای 

خطرات مربوط به عابران و دوچرخه سواران

نیمی از افراد در تصادفات جاده ای به عنوان عابران، دوچرخه سواران، یا متصدیان حمل و نقل دو چرخه کشته می شوند.در آمریکا، نسبت تلفات موتورسیکلت از 15 درصد بین سال های 2010 و 2013 به 20 درصد افزایش یافته است و در مناطق جنوب شرقی آسیا و مناطق آرام به میزان 33 درصد بالا می رود.

کاربران جاده آسیب پذیر به ویژه در کشورهایی که نیازهای آن ها در طول مراحل طراحی پروژه های ساخت جاده ها در نظر گرفته نمی شوند، به ویژه در مکان هایی که کاربران آسیب پذیر در نظر گرفته نمی شوند و مسیرهای دوچرخه سواری تقریبا وجود ندارند، در معرض خطر قرار می گیرند. این مشکل با این واقعیت ترکیب می شود که دولت ها هنگامی که برای کاهش تراکم اتومبیل در جاده ها عمل می کنند، اقدام اندکی به عمل می آورند.

آمار تصادف عابران و دوچرخه سواران

ضرورت تلاش های جهانی

در کنفرانسی که در برسیلا، مقامات حمل و نقل و بخش های بهداشتی از دولت کشورهای متعدد برگزار شد، برای بحث در مورد مسائل ایمنی جاده ای در جهان و نیاز مبرم به اقدام جهت دستیابی به اهداف ایمنی جاده ای که در دستور کار سال 2030 برای توسعه پایدار طرح ریزی شده بود، به توافق رسیدند. آن ها در آنجا درباره تصویب قوانین جدید بحث کردند تا تعداد بالای مرگ بر اثر تصادفات جاده ای را براساس اقداماتی که شامل استفاده از کمربند ایمنی، محدودیت های سرعت، کلاه های ایمنی و کمربندهای کودک بودند را جلوگیری کردند.

با این حال، اگر کشورها به تعهدات خود عمل نکنند و وظایف خود را اجرا کنند، این کافی نخواهد بود. پیشرفت در سیستم های حمل و نقل عمومی راهی طولانی خواهد بود که باعث امن تر کردن عابران، دوچرخه سواران و رانندگان می شود در بسیاری از کشورهای توسعه یافته، بسیاری از رانندگان تشخیص نمی دهند که این جاده برای همه مصرف کنندگان است، نه فقط برای افرادی که رانندگی می کنند، و بسیاری از قوانین ترافیک را درک نمی کنند.

آمار بیشترین تصادف جهان در کشور لیبی

کشورهایی که بیش ترین میزان مرگ ترافیک جاده ای را دارند