پاترول نیسمو

مشخصات فنی خودرو پاترول نیسمو 2017

کد مطلب : 61465زمان مطالعه : 7 دقیقه
با مشاهده ی این مطلب از سایت نمناک در بخش اتومبیل شما می توانید با مشخصات فنی خودرو پاترول نیسمو 2017 آشنا شوید.

خودرو نیسان پاترول نیسمو 2017

پاترول نیسمو

کارخانه اتومبیل سازی کوچکی، آغاز به تولید یک وسیله نقلیه دو سیلندر نمود که تنها ده اسب بخار قدرت داشت. نام این خودرو دات تعیین شد که اولین حروف نام شرکای آن بود. دن Den، آیویاما و تاکوچی سه تولیدکننده این وسیله نقلیه کوچک بودند.

 
سال ها گذشت تا در سال 1930 اتومبیل دات دستخوش تغییر شد. خودروی کوچک جدیدی بنام پسر دات Son of DAT تولید شد وچندی بعد به داتسون (در زبان ژاپنی به معنای خورشید تابان است) شهرت یافت.در سال 1934 داتسون اقدام به مشارکت باخودروساز دیگری نمود که نهونسانگ نام داشت و پس از آن نام داتسون به نیسان تغییر پیدا کرد.سال 1937 سالی بود که نیسانبه عنوان یک شرکت خودروسازی موفق ژاپنی در یوکوهاما در سطح جهانی مطرح شده بود. نیسان در این سال ده هزارمین اتومبیلخود را تولید کرد، ده سال بعد با پیشرفت صنایع خودروسازی، زمان ساخت اتومبیل الکتریکی فرارسیده بود. دولت ژاپن بهره گیریاز انرژی دوگانه را مدنظر قرارداد، پس نیسان اقدام به تولید خودروی الکتریکی تاما نمود و آنرا روانه بازار فروش کرد. به منظورجوابگویی به احتیاجات ارتش ژاپن (نیاز به اتومبیلهای پرقدرت بیابانی) در سال 1951 اولین خودروی دو دیفرنسیال (چهارچرخمتحرک) کمپانی نیسان به نام پاترول از خط تولید نیسان خارج شد. این خودرو که از بسیاری جهات مورد توجه ژاپنیها قرار گرفت،از نظر ظاهری نیز بسیار شبیه به اتومبیل جیپ ساخت آمریکا بود. تا سال 1980پاترول تغییرات زیادی کرد که از جملهٔ آنهامی توان به تغییر اتاق، موتور و تجهیزات داخلی اشاره کرد؛ ولی این سال را می توان نقطهٔ عطفی در تاریخ تولد نیسان پاترول  دانست.
 
در این سال تجهیزات لوکس بسیاری بر این خودرو افزوده شد، بطوریکه از این زمان به بعد پاترول تنها یک اتومبیل بیابانی وکوهستانی نیست بلکه اتومبیلی است در چندین مدل برای سلایق مختلف. برای اولین بار پاترولدو گونه 5 در و 3 در، شاسی بلند و شاسی کوتاه عرضه شد، و این تغییرات و تنوع همگام با پیشرفت تکنولوژی در صنعت خودرو و بکار گیری آن در ساخت پاترول باعث شده که این اتومبیل به شهرت دست پیدا کند تا جایی که نیسان در کشورهایی چون انگلستان، آلمان، اسپانیا و بلژیک اقدام به برپایی خط تولید آن نمود. نیسان پاترول تاکنون در شش نسل مختلف تولید شده است و درسال 2010 آخرین نسل آن یعنی نسل ششم
نیسان پاترول توسط شرکت نیسان معرفی گردید.
 
خودرو نیسان پاترول نیسمو2017
مشخصات ظاهری و فنی  نیسان پاترول نیسمو
 
طراحی خارجی نیسان پاترول
در بخش طراحی بدنه نیسان پاترول، سادگی اصلی ترین رکنی است که در نگاه اول به چشم می خورد. جثه تنومند و بزرگ این خودرو سبب شده است چهره ای با ابهت و خشن از آن به عرصه نمایش گذاشته شود. نیسان پاترول یکی از شاسی بلندهای فول سایزی است که در بسیاری از کشورهای حاشیه خلیج فارس، جز پرفروش ترین ها به حساب می آید. از همین روی می توان این غول ژاپنی را حریف سرسختی برای تویوتا لندکروزر، لکسوس LX570 و اینفینیتی QX80 دانست و اتفاقا تمام این خودروها، هم وطن نیسان پاترول هستند. شاید همین موضوع، بررسی را برایمان آسان تر کند، زیرا نیسان در مقایسه با تویوتا لندکروز که شاید اصلی ترین رقیبش هم باشد، از طراحی ساده تر و خشن تری برخوردار است. اما از آن جایی که خودروی موردنظر از کیت بدنه نیسمو بهره می گیرد، روح اسپرت بودن را می توان در سراسر قسمت های بدنه اش مشاهده کرد. در نمای جلو شاهد یک سپر بلند و عضلانی هستیم که به کمک لیپ زیرسپر چهره ای تهاجمی را برای پاترول به ارمغان آورده است. رنگ قرمزی که در بخش هایی از کیت بدنه خودنمایی می کند، تمایز چشم نوازی را با رنگ سفید اصلی بدنه ایجاد کرده که علاوه بر آن، بخش های مشکی سپرها نیز ظاهر اسپرت پایرول نیسمو را زیباتر کرده است.
 
جلوپنجره سه تکه بزرگ نیسان پاترول یکی از بخش هایی است که تاثیر بسزایی در ظاهر آن داشته است. شاید بتوان جذاب ترین قسمت در نمای جلوی پاترول نیسمو را نوشته NISMO روی جلوپنجره دانست. در نمای جانبی بیشترین قسمتی که توجه را به خود جلب می کند، رینگ های 22 اینچی آلیاژی Rays است که ظاهر اسپرت پاترول نیسمو را دوچندان می کند. رکاب هم رنگ بدنه بخش دیگری است که در نیسان پاترول بیسیک دیده نمی شود و می توان آن را مختص کیت بدنه نیسمو دانست. اما بخش عقب جایی است که کمترین تغییر را به خود دیده است. تغییرات کیت بدنه نیسمو در بخش عقب را می توان در دیفیوزر نصب شده در سپر و دریچه های خروجی هوا در طرفین آن دانست. دو عدد خروجی اگزوز که در گوشه دیفیوزر تعبیه شده اند، چندان خوشایند به نظر نمی رسد. شاید اگر اگزوز به صورت جداگانه در دو سوی سپر جای داده می شدند، شاهد نمای زیباتری از پاترول نیسمو بودیم.
 
طراحی داخل کابین و امکانات رفاهی
 
در فضای داخلی کابین پاترول 2017 شاهد فضایی کاملا لوکس، برعکس طراحی نسبتا ساده خارجی خودرو هستیم که در آن از قطعات چوبی و فلزی برای تزیین استفاده شده است. نکته قابل توجه در تمام نیسان پاترول های نیسمو واردشده به جزیره کیش، Basic بودن آن هاست. این بدان معناست که خودروهای مذکور از کمترین امکانات رفاهی بهره می برند. برای استفاده بهینه سرنشینان از این خودرو، صندلی های جلو دارای گرم کن، 13 بلندگوی سیستم صوتی Bose و به یک سیستم سرگرمی با صفحه نمایشگری 8 اینچی مجهز شده است. به طور کلی سه تیپ مختلف از این خودرو در دسترس خواهد بود که نسخه فول آپشن آن یعنی پلاتین، با صندلی های مجهز به گرم کن و سردکن، صندلی های ردیف دوم مجهز به گرم کن، غربیلک فرمان مجهز به گرم کن، روکش های چرمی و دو صفحه نمایشگر 7 اینچی نصب شده در پشت صندلی های جلویی عرضه خواهد شد.
خودوری موردنظر دارای تودوزی قهوه ای رنگ و در مراکز خدماتی دوبی به صورت سفارشی روی خودرو نصب شده است. تودوزی اصلی نیمو به رنگ قرمز و با توجه به سلیقه شخصی مالک، رنگ قهوه ای برای آن درنظر گرفته شده است. راحتی صندلی ها و سواری نرم از اصلی ترین نکات پاترول 2017 است که در کنار فضای بزرگ کابین، سفری لذت بخش را برای سرنشینان به ارمغان می آورد.
 
مشخصات تولید کننده
کارخانه تولید کننده نیسان
کشور تولید کننده ژاپن
نام انگلیسی و مدل اتومبیل Nissan Patrol Nismo 2017
شرکت خدمات دهنده نیسان
 

مشخصات فنی بدنه

کلاس بدنه خودروهای شاسی بلند
ابعاد طول 5165 میلیمتر عرض 1995 میلیمتر ارتفاع 1940 میلیمتر
وزن 2795 کیلوگرم
تعداد فضای سرنشینان 5 + 2
ابعاد و نوع لاستیک چرخهای جلو R22
ابعاد و نوع لاستیک چرخهای عقب R22
 

مشخصات فنی موتور

حجم موتور 5600 سی سی
نوع موتور موتور بنزین سوز انژکتوری
تعداد سیلندرها 8
تعداد سوپاپ ها 32
محل قرار گیری موتور موتور جلو
سیستم سوخت رسانی انژکتوری تزریق مستقیم
ظرفیت باک 140 لیتر
حداکثر توان خروجی 428 اسب بخار
حداکثر گشتاور خروجی 560 نیوتن متر
مشخصات جعبه دنده ( Transmission )
نوع جعبه دنده جعبه دنده اتوماتیک
تعداد دنده (جلو) 7
جعبه دنده اتوماتیک دو چرخ محرک 2WD
 
سیستم ترمزها
نوع سیستم ترمز دارای سیستم ABS و EBD
نوع دیسک و کالیبر ترمز جلو دیسکی خنک شونده
نوع دیسک و کالیبر ترمز عقب دیسکی خنک شونده
 
سیستم تعلیق و فرمان
نوع سیستم تعلیق Rack & Pinion, Power steering
نوع سیستم فرمان قدرت کمک هیدرولیک
 
عملکرد اتومبیل
حداکثر سرعت 200 کیلومتر بر ساعت
شتاب 0 الی 100 7.3 ثانیه
مصرف سوخت شهری -
مصرف سوخت جاده ایی -
سیکل ترکیبی مصرف سوخت 17 لیتر در 100 کیلومتر
استاندارد آلایندگی یورو 5
ستاره ایمنی Euroncap Euro-NCAP 5
محدوده گارانتی
محدوده گارانتی -
 
امکانات رفاهی و آپشن ها
 
کیسه های هوا ( نوع و تعداد ) راننده / سرنشین / جانبی / زانویی
سیستم های امنیتی و حفاظتی کی لس با دکمه استارت ، کمربند ایمنی پیش کشنده ، قفل مرکزی
سیستمهای تهویه مطبوع تهویه مطبوع سه منطقه ای با خروجی ردیف های عقب
سیستمهای مولتی مدیا صفحه نمایش لمسی 8 اینچی با حافظه داخلی 9 گیگابایت ، ورودی USB و AUX
سیستم صندلیهای جلو و عقب صندلی های برقی با روکش چرم ، تهویه صندلی های جلو
سیستم آیینه ها تنظیم برقی به همراه گرمکن
سیستم شیشه ها شیشه ی دودی رنگ ، شیشه بالابرهای برقی
سیستم های سقف سانروف
سیستم روشنایی جلو و عقب چراغ های جلو و عقب LED یکپارچه
سنسورهای پیش فعال تشخیص نقطه کور ، LSD و HDC ، کمک در شروع در سربالایی
متفرقه دوربین 360 درجه ، کروز کنترل تطبیقی ، نمایش فشار تایر
 
نیسان پاترول نیسمو
مشخصات فنی  پاترول نیسمو2017
 
تجربه رانندگی
زمانی که پیشرانه پاترول شش سیلندر را استارت می زنیم، صدای چندان زیبایی از آن به گوش نمی رسد و همین موضوع ممکن است چندان خوشایند به نظر نرسد، زیرا ظاهر اسپرت نیسمو توقع راننده و سرنشینان را ناخودآگاه بالا می برد. با این وجود می توان گفت شتاب اولیه پاترول 8٫2 تنی قابل قبول و هندلینگ مناسب و سواری نرم از مواردی است که شما را تهییج می کند رانندگی طولانی مدتی با این شاسی بلند ژاپنی داشته باشید.
 
اما نکته ای که شاید کمی دور از انتظار باشد، کمبود میدان دید در قسمت های عقب و به خصوص گوشه خودرو است که شاید همین موضوع کار را برای راننده کمی سخت کند. ارتفاع بالای خودرو در کنار ارتفاع کم شیشه ها سبب شده است این کمبود فضای دید برای راننده و سرنشینان ایجاد شود. جعبه دنده 7 سرعته اتوماتیک وظیفه خود را به خوبی انجام و با کمتریک ضربه و کوبش عمل تعویض دنده ها را انجام می دهد. در پایان باید گفت نیسان پاترول به خودی خود یک شاسی بلند مقرون به صرفه است که با استهلاک کم می تواند سال ها برای مالکش خدمت کند اما پاترول های موردنظر که به جزیره کیش راه پیدا کرده اند، به دلیل اضافه شدن کیت بدنه و رینگ های اسپرت 22 اینچی با افزایش وزن مواجه هستند و همین موضوع در کنار پیشرانه ضعیف شش سیلندر، ممکن است در درازمدت افت و استهلاک بیشتری را برای آن در پی داشته باشد.
نیسان پاترول 2017 – 2018 + قیمت (تبدیل شده به تومان با احتساب دلار 3900 تومانی ):
 
قیمت نیسان پاترول SV مدل 2017 :44,900 دلار / 175,110,000 میلیون تومان

قیمت نیسان پاترول SL مدل 2017 :49,650 دلار / حدود 193 میلیون تومان

قیمت نیسان پاترول Platinum مدل 2017 :57,590 دلار / حدود 224 میلیون تومان
 خودرو نیسان پاترول

 نیسان پاترول نیسمو2017

مشخصات فنی خودرو پاترول نیسمو 2017

55
این مطلب مفید بود ؟50
منبع : نمناک / ک.ک
وبگردی