بنزهای کلاس E متولد ایران چه تفاوتی با مدل آلمانی آن دارد
رپورتاژ آگهی :رابطه شرکت مرسدس بنز با ایران رابطه طولانی مدت و پرفراز نشیبی بوده است. مرسدس بنز قبل از انقلاب اسلامی در ایران مشارکت مستقیم داشت و کامیون، اتوبوس، مینی بوس و موتورهای دیزل خود را در ایران نیز تولید می کرد. اما هیچ گاه خودروهای سواری این شرکت در ایران مونتاژ نشده بود. بعد از انقلاب اسلامی نیز ارتباط این غول خودروسازی با ایران کم نشد و مدل های محبوب بسیاری مانند مرسدس بنزهای معماری و دانشجویی و بنز کپل معروف در دهه های شصت و هفتاد جایگاه ویژه ای در ایران داشتند. با معرفی رسمی کلاس E در دهه هفتاد شمسی خودروهای این کلاس بخش اعظمی از واردات مرسدس بنزها در ایران را تشکیل می دادند که به بخشی از نوستالژی های مردم ایران تبدیل شده اند.
اما اتفاق مهم در اوایل دهه 80 رخ داد که صحبت از امضای قرارداد بین ایران خودرو و مرسدس بنز به میان آمد. درنهایت بالاخره خط مونتاژ خودروهای برترین خودروسازی جهان در ایران به راه افتاد و خودروهای کلاس E نسل سوم در ایران تولید شدند. هرچند این همکاری چندان ادامه دار نبود اما خودروهای کلاس E را به بخشی از خودروهای بدنه دولت و پلیس ایران تبدیل کرد. در ادامه به بررسی شروع این همکاری و کیفیت بنزهای تولیدشده در ایران خواهیم پرداخت.