چه کسانی باید در ثبت نام ایران خودرو شرکت کنند؟

اگر چند سال قبل اسم فروش ایران خودرو می‌آمد، خیلی از ماها قبل از هر چیز به اختلاف قیمت کارخانه و بازار فکر می‌کردیم. اختلافی که گاهی آن‌قدر زیاد بود که ثبت‌نام خودرو برای بعضی افراد بیشتر از خرید مصرفی، به یک فرصت سرمایه‌گذاری تبدیل می‌شد. مگر غیر از این است که بسیار از ما در صفحه پروفایل کاربری خود در سایت فروش ایران‌خودرو ده‌ها ثبت‌نام موفق یا ناموفق در قرعه‌کشی‌های ایران خودرو داریم؟

 اما شرایط بازار در سال ۱۴۰۵ کمی متفاوت شده است.

فاصله قیمت کارخانه و بازار بیشتر محصولات ایران خودرو کمتر شده و همین موضوع باعث شده جذابیت طرح‌های فروش برای واسطه‌ها و دلال‌ها کاهش پیدا کند. در نتیجه، اگر قرار باشد مشخص کنیم چه کسانی این روزها بیشتر از همه از طرح‌های فروش ایران خودرو سود می‌برند، جواب احتمالا مصرف‌کننده واقعی است؛ کسی که واقعا به خودرو نیاز دارد و می‌خواهد از آن استفاده کند.

چرا مصرف‌کننده واقعی گزینه مناسب‌تری است؟

یکی از مهم‌ترین دلایل، همان اختلاف قیمت کارخانه و بازار است. درست است که این اختلاف مثل گذشته چند صد میلیون یا حتی بیشتر نیست، اما برای خریداری که قصد استفاده از خودرو را دارد، حتی ۵۰ تا ۱۰۰ میلیون تومان هم رقم قابل توجهی است.

برای مثال، در آخرین مرحله فروش ایران خودرو در نیمه‌ ابتدایی شهریورماه ۱۴۰۵ اختلاف قیمت بعضی محصولات همچنان قابل توجه بود:

البته این اعداد ثابت نیستند و با تغییر قیمت خودرو در بازار آزاد بالا و پایین می‌شوند. بنابراین نباید اختلاف قیمت امروز را به‌عنوان سود قطعی در نظر گرفت.

اما نکته مهم اینجاست که برای یک مصرف‌کننده، همین اختلاف ۵۰، ۱۰۰ یا حتی ۲۰۰ میلیون تومانی می‌تواند تفاوت قابل توجهی در هزینه خرید خودرو ایجاد کند.

خرید خودرو صفر چه مزیتی دارد؟

موضوع فقط اختلاف قیمت نیست. خودرویی که از کارخانه تحویل می‌گیرید، دست اول است و سند آن به نام خودتان ثبت می‌شود. از طرف دیگر، خودرو با گارانتی کارخانه در اختیار شما قرار می‌گیرد و مدل خودرو نیز مطابق تولید روز شرکت است.

این موارد شاید برای کسی که صرفا قصد فروش خودرو دارد چندان مهم نباشد، اما برای مصرف‌کننده واقعی اهمیت زیادی دارند. وقتی قرار است چند سال با خودرو رانندگی کنید، اینکه خودرو را صفر و مستقیم از کارخانه تحویل بگیرید، خیالتان را از بابت سابقه استفاده و وضعیت اولیه خودرو راحت‌تر می‌کند.

از طرف دیگر، خرید خودرو از بازار آزاد، حتی وقتی خودرو به‌عنوان «صفر» فروخته می‌شود، همیشه با مقداری ریسک همراه است. ممکن است خودرو قبلا دستکاری شده باشد یا ایرادهایی داشته باشد که در زمان خرید به چشم نیاید. در خرید مستقیم از کارخانه، بخش زیادی از این ریسک‌ها حذف می‌شود؛ چون خودرو مستقیما از خط تولید به خریدار تحویل داده می‌شود و سابقه استفاده یا تعمیر قبلی ندارد.

کاهش معوقات ایران خودرو؛ یک نکته مثبت دیگر

یکی دیگر از مواردی که می‌تواند متقاضیان مصرفی را به شرکت در طرح‌های ایران خودرو امیدوارتر کند، کاهش چشمگیر تعهدات معوق این شرکت است.

بررسی داده‌های منتشرشده از عملکرد ایران‌خودرو نشان می‌دهد تعداد تعهدات معوق این شرکت  در سال گذشته رو به کاهش بوده است. تا حدی که خود روابط عمومی ایران خودرو این عدد را «کاهش ۹۵ درصدی» نبست به سال ۱۴۰۳ اعلام کرده است.

• ۳۹,۰۱۰ دستگاه (ابتدای بهمن ۱۴۰۳)
• ۱۹۶۹ دستگاه (پایان اردیبهشت ۱۴۰۵)

یعنی در مقایسه با پیش از دوران خصوصی‌سازی این شرکت، وضعیت تحویل خودروها شرایط بهتری پیدا کرده و همین موضوع ریسک انتظار طولانی برای تحویل خودرو را برای خریدار کمتر می‌کند.

چه کسانی بهتر است در طرح‌های ایران خودرو شرکت نکنند؟

اگر هدف اصلی‌ شما کسب سود سریع از فروش خودرو است، شرایط امروز چندان شبیه سال‌های قبل نیست. کاهش اختلاف قیمت کارخانه و بازار باعث شده هزینه خواب پول، احتمال تغییر قیمت بازار و محدودیت‌های فروش خودرو، سود احتمالی را برای واسطه‌ها کمتر کند.

به‌خصوص در طرح‌هایی که تحویل خودرو ۹۰ روزه است، نمی‌توان با اطمینان گفت اختلاف قیمت فعلی تا زمان تحویل همچنان پابرجا خواهد بود. ممکن است قیمت بازار کاهش پیدا کند یا برعکس، افزایش یابد.

بنابراین کسی که فقط با هدف فروش خودرو و کسب سود وارد قرعه‌کشی می‌شود، باید ریسک بیشتری را نسبت به گذشته بپذیرد.

طرح‌های ایران خودرو برای چه کسانی جذاب‌تر شده است؟

در مقابل، مصرف‌کننده واقعی وضعیت متفاوتی دارد. اگر به هر حال قرار است خودرو بخرید، خرید مستقیم از کارخانه می‌تواند به معنی صرفه‌جویی قابل توجهی نسبت به بازار آزاد باشد.

در واقع، حتی اگر اختلاف قیمت ۱۰۰ میلیون تومان باشد، این مبلغ برای کسی که قرار است «یک خودروی اقتصادی» خریداری کرده و آن را چند سال استفاده کند، همچنان ارزشمند است.

از طرف دیگر، حذف تدریجی واسطه‌ها از طرح‌های جدید باعث شده فضای ثبت‌نام هم تغییر کند. ایران خودرو در بخشی از فروش‌های اخیر سراغ طرح‌های بدون قرعه‌کشی رفته و بعضی خودروها را نیز از طریق نمایندگی یا بر اساس اولویت واریز وجه عرضه کرده است.

این موضوع برای مصرف‌کننده واقعی خبر خوبی است، چون دیگر همه طرح‌ها به یک قرعه‌کشی چندمیلیونی ختم نمی‌شوند و در برخی فروش‌ها، متقاضی می‌تواند مستقیما برای خرید خودرو اقدام کند.

جمع‌بندی

در یک نگاه کلی می‌توان گفت طرح‌های فروش خودرو از طریق قرعه‌کشی همچنان پرطرفدارند، چون خریداران واقعی در آن‌ها می‌توانند خودرو را با قیمت کارخانه بخرند؛ هرچند که شانس برنده‌شدن نزدیک به صفر و پروسه دستیابی به خودرو بسیار طولانی است. حذف شرط بلوکه شدن وجه در زمان ثبت‌نام نیز باعث افزایش حضور دلال‌ها در این طرح‌ها شده است.

اما در یک سال اخیر شرایط بازار خودرو باعث شده جذابیت طرح‌های فروش ایران خودرو برای واسطه‌گران نسبت به گذشته کاهش پیدا کند و مصرف‌کنندگان واقعی سهم بیشتری از این طرح‌ها داشته باشند. اختلاف قیمت کارخانه و بازار در برخی محصولات همچنان قابل توجه است، اما دیگر مانند سال‌های قبل نمی‌توان همه طرح‌ها را فرصتی مطمئن برای سرمایه‌گذاری دانست.

بنابراین اگر قصد شما استفاده شخصی از خودرو است و به دنبال خرید یک خودروی صفر با شرایط مطمئن‌تر هستید، بررسی موقعیت‌های ثبت نام ایران خودرو  می‌تواند گزینه مناسبی باشد. برای اطلاع از شرایط هر دوره، محصولات قابل عرضه، قیمت‌ها و موعد تحویل نیز بهتر است آخرین بخشنامه‌های فروش را بررسی کنید؛ چراکه روش عرضه و میزان اختلاف قیمت کارخانه و بازار برای هر خودرو می‌تواند متفاوت باشد.

استخاره آنلاین خوب و بد فوری

پوشاکس فروشگاه کفش و کتونی، بوت و نیم بوت