درآمد رانندگان تپسی بیشتر است یا اسنپ؟
برای هزاران راننده تاکسی اینترنتی که هر روز در خیابان‌ها مسافر جابه‌جا می‌کنند، همیشه یک سوال مطرح است: «کدام پلتفرم درآمد بیشتری برایم دارد، اسنپ یا تپسی؟». جواب این سوال روی دخل و خرج و کیفیت زندگی آنها اثر مستقیم می‌گذارد.
کلیک کنید و اخبار روز آزاد را از 
کلیک کنید و اخبار روز آزاد را از اسنپ و تپسی هزینه سفر را با فرمول نسبتا مشابه محاسبه می‌کنند؛ اما جزئیاتی مانند نرخ کمیسیون و طرح‌های تشویقی اختلاف درآمد را در آخر ماه به چند میلیون می‌رساند. در این مطلب علاوه‌بر مقایسه شیوه قیمت‌گذاری و کمیسیون دریافتی، مزایا، طرح‌های حمایتی و رفاهی این دو سرویس را مقایسه می‌کنیم تا ببینیم کدام سرویس عایدی بیشتری برای رانندگان دارد.
مقایسه سه الگوریتم قیمت‌گذاری تپسی و اسنپ
ویژگی | توضیحات |
الگوریتم قیمت‌گذاری مشترک | هر دو اپلیکیشن تپسی و اسنپ از الگوریتم قیمت‌گذاری مشابهی استفاده می‌کنند که کرایه را بر اساس مسافت، زمان، ترافیک و میزان تقاضا مشخص می‌کند. |
تعداد درخواست‌ها در اسنپ | اسنپ به خاطر تعداد کاربران بیشتر، درخواست‌های بیشتری را به راننده ارسال می‌کند. |
گزینه مقصد منتخب تپسی | تپسی با گزینه «مقصد منتخب» به راننده امکان می‌دهد که سفرهایش را به مسیرهای روزمره و پرتقاضا محدود کرده و از این طریق درآمد را بالاتر ببرد. |
مقایسه کمیسیون اسنپ و تپسی
کمیسیون درصدی از کرایه هر سفر است که پلتفرم در ازای خدماتش برمی‌دارد. هرچه این کمیسیون کمتر باشد، درآمد بیشتری نصیب راننده خواهد شد.
- تپسی در این زمینه رویکرد شفاف و یکسانی در سراسر ایران دارد:۱۵ درصد کمیسیون ثابت برای همه سفرها و در همه شهرها. این ثبات به راننده کمک می‌کند که با خیال راحت درآمدش را پیش‌بینی کند و بداند که سهمش از هر سفر چه در تهران باشد و چه در شهری کوچک تغییری نمی‌کند.
- اسنپ برای کمیسیون سیاست متفاوتی دارد. این تاکسی اینترنتی در پنج استان تهران، البرز، خراسان رضوی، اصفهان و فارس ۱۵ درصد از کرایه را به عنوان کارمزد کم می‌کند اما برای بقیه استان‌ها و شهرهای کشور این عدد به ۲۰ درصد می‌رسد.
اختلاف ۵ درصدی شاید در یک سفر به چشم نیاید، اما برای صدها سفر در ماه رقم قابل‌توجهی می‌شود که مستقیم از جیب راننده کم خواهد شد.
مقایسه درآمد رانندگان اسنپ و تپسی
هر دو شرکت برای اینکه به راننده جدید چشم‌اندازی از درآمدش بدهند، «ماشین حساب درآمد» را در سایت ارائه کرده‌اند. این ابزار با انتخاب شهر و ساعات کاری، درآمد تخمینی ماهانه را نشان می‌دهند. بیایید ببینیم این ماشین‌حساب‌ها چه چیزی به ما می‌گویند.
- برای راننده‌ای که در تهران روزی ۸ ساعت کار می‌کند، ماشین حساب اسنپ درآمد ماهانه ۴۳ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان و ماشین حساب تپسی ۴۳ میلیون و ۴۶۰ هزار تومان را پیش‌بینی می‌کند
- وقتی به شهر دیگری مثل تبریز می‌رویم، تفاوت‌ها واضح‌تر می‌شود. اسنپ برای ۸ ساعت کار در تبریز درآمد ۲۶ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان را تخمین می‌زند، در حالی که همین عدد برای تپسی به ۲۷ میلیون تومان می‌رسد؛ یعنی ۶۰۰ هزار تومان بیشتر در ماه.
شهر | تپسی (تومان) | اسنپ (تومان) |
تهران | ۴۳,۴۶۰,۰۰۰ | ۴۳,۲۰۰,۰۰۰ |
تبریز | ۲۷,۰۰۰,۰۰۰ | ۲۶,۴۰۰,۰۰۰ |
در ماشین حساب تخمینی برای درآمد شهرهای کوچک‌تر ارائه نشده اما با توجه اختلاف ۵ درصدی در کمیسیون این پلتفرم‌‌ها می‌توان حدس زد که الگوی تبریز برای بسیاری از شهرهای دیگر هم برقرار است.
تضمین درآمد روزانه
یکی از چالش‌های رانندگان تاکسی اینترنتی نوسان درآمد است که اجازه حساب کردن روی درآمد روزانه و برنامه‌ریزی بلند مدت را به آنها نمی‌دهد. تپسی برای حل این مشکل طرح «تضمین درآمد» را معرفی کرده که در پلتفرم رقیب خبری از آن نیست.
در این طرح اگر مجموع درآمد راننده در یک بازه زمانی خاص، از سطح مشخصی پایین‌تر باشد، خود تپسی مابه‌التفاوت را واریز می‌کند. این طرح به صورت دوره ای در برخی شهرها اجرا می شود.
طرح‌های تشویقی و خدمات رفاهی
هر راننده‌ای می‌داند که سود فقط در افزایش درآمد نیست و کاهش هزینه هم به همان اندازه مهم است. هر دو شرکت با راه‌اندازی باشگاه رانندگان و همکاری با فروشگاه‌های لوازم یدکی و تعمیرگاه‌ها سعی کرده‌اند هزینه‌های نگهداری خودرو را برای راننده کمتر کنند اما سطح خدمات آنها متفاوت است.
باشگاه سفیران تپسی
رویکرد تپسی در باشگاه سفیران ارائه کمک‌هزینه مشخص و مستقیم به رانندگان است تا هزینه‌های کار و زندگی آنها را کاهش دهد:
- تا چهار میلیون تومان اعتبار برای خرید لوازم مصرفی خودرو (تپسی‌گاراژ)
- ارائه تخفیف روی سرویس‌های دوره‌ای در تعمیرگاه‌های همکار
- تا ۲ میلیون تومان اعتبار خرید کالا و خدمات از فروشگاه‌های همکار
- خرید بیمه بدنه و شخص ثالث با شرایط اقساطی
- پشتیبانی تلفنی با دسترسی ۲۴ ساعته
- اجرای طرح بدون کمیسیون در بازه‌های زمانی خاص
باشگاه رانندگان اسنپ
رویکرد حمایتی اسنپ بیشتر بر اساس رقابت طراحی شده که در آن رانندگان فعال‌تر پاداش بیشتری دریافت می‌کنند:
- تخفیف خدمات خودرویی از طریق باشگاه رانندگان
- وام خرید لوازم خانگی و الکترونیک، مشروط به امتیاز فعالیت
- تخفیف هتل و اماکن تفریحی از طریق شبکه پذیرندگان رفاهی
- پشتیبانی تلفنی و حضوری در مراکز منتخب استانی
- پرداخت خسارت به راننده در صورت کنسل شدن سفر از طرف مسافر
درآمد کدام‌یک بیشتر است؛ تپسی یا اسنپ؟
تفاوت درآمد راننده در دو پلتفرم از دل جزئیاتی بیرون می‌آید که شاید در روزهای اول فعالیت به چشم نیاید؛ اما آخر ماه اثر آن روی موجودی حساب راننده مشخص می‌شود. نرخ کمیسیون ثابت یا شناور، طرح‌های تضمین درآمد، سرعت تسویه حساب و بسته‌های رفاهی همگی قطعات یک پازل هستند. با کنار هم قرار دادن این موارد و توضیحات ارائه شده گزینه مناسب را برای فعالیت به عنوان راننده تاکسی اینترنتی بسیار راحت‌تر پیدا می‌کنید.
